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Was genau ist Nanolack?

Ein besonderer Klarlack, in dem Keramikpartikel, die einige zehntausendmal kleiner sind als ein Haar
in die Molekularstruktur des Lackbindemittels integriert sind.
Kleinste Teilchen aus Keramik und eine besonders dichte Netzstruktur erhöhen die Festigkeit um das Dreifache.
Da nur der Klarlack verändert wurde, unterscheidet sich der restliche Lackaufbau nicht von konventionellen Lacken.
Egal ob Uni- oder Matalliclacke, für beide ist die schützende Klarlackschicht möglich.

Vorteil: Dreimal höhere Kratzbeständigkeit / Insekten haften weniger und lassen sich leichter abwaschen

• Nach 50 bis 100 Waschstraßenbesuchen ist der Glanz rund 40 % besser.
  Kein Vergleich also zu konventionellen Lacken, die nach wenigen Waschstraßenwäschen
  unzählige feine Kratzer aufweisen. Gerade bei dunklen Fahrzeugen schnell erkennbar.

Aber: Auch der Nanolack ist kein Allheilmittel

• Gegenüber Vogelkot oder mutwillige Kratzer ist er einem normalen Lack nicht überlegen.
  Nach Treffern mit Vogelkot müssen diese schleunigst weg!
  Denn warmes Blech und aggressiver Kot lassen den Lack aufquellen.

• Waschen ist einfacher - Lackpflege dagegen schwieriger als beim Normallack.
  Wer selbst polieren möchte, braucht für ein glänzendes Ergebnis viel Geduld, muss mühsam gegen die harte
  Lackschicht anpolieren. Wer diese Mühe scheut überlässt die Arbeit besser einem Profi mit geeigneter
  Politur und Poliermaschine.

Zur Info: Mercedes stattet seit einiger Zeit fast alle Modelle serienmäßig mit Nanolack aus.
              Dies erkennen Sie am "C" vor dem dreistelligen Farbcode.